ډیری موټر مالکین ممکن دا تجربه ولري: کله چې د ګمرک څرخ غوره کوئ، نه یوازې مختلف سټایلونه حیرانونکي وي، بلکې د یو ټوټې، دوه ټوټې او درې ټوټې څرخونو ترمنځ توپیر هم ستونزمن وي.
په حقیقت کې، جعلي څرخونه د جوړښت له مخې په یو ټوټه ډول او څو ټوټې ډول ویشل کیدی شي. که تاسو غواړئ جعلي څرخونه بدل کړئ، نو تاسو باید څنګه غوره کړئ؟
یو ټوټه جعلي څرخ
د یوې ټوټې څرخ معنی دا ده چې د څرخ جوړښت یو بشپړ دی، کوم چې د المونیم الیاژ بار له یوې ټوټې څخه جوړ شوی دی. دې ته د یوې ټوټې څرخ یا مونو بلاک څرخ هم ویل کیږي. دا تر ټولو عام څرخ دی.
د یو ټوټې څرخ ګټه دا ده چې وزن یې د څو ټوټې ډول په پرتله نسبتا سپک دی، او متحرک توازن یې د څو ټوټې ډول په پرتله غوره دی، او اعتبار یې ښه دی، او د هوا د لیکیدو هیڅ پټ خطر شتون نلري؛ زیان یې دا دی چې د محصول پراختیا په لومړیو مرحلو کې پانګونه لوړه ده او شکل یې نسبتا ساده دی.
څو ټوټې جعلي څرخ
اوس مهال، څو ټوټې څرخونه په دوه ټوټې او درې ټوټې څرخونو ویشل شوي دي. دوه ټوټې جعلي څرخ د رم او سپوک څخه جوړ شوی دی، کوم چې د بولټونو په واسطه سره وصل دي.
د څو ټوټې څرخونو مرکز کولی شي په یوه مرکز کې د مختلفو عرضونو او ضخامتونو رمونه سره یوځای کړي، یا د نورو انتخابونو ترلاسه کولو لپاره عرض او آفسیټ سره یوځای کړي. په بل عبارت، د څو ډیسک سپوکونه تبادله کیدی شي. د مثال په توګه، که مرکز مات شوی وي یا تاسو غواړئ سټایل بدل کړئ، تاسو اړتیا نلرئ چې ټول مرکز بدل کړئ، یوازې مات شوی برخه بدل کړئ، او بیا یې د لوړ ځواک بولټونو سره ټینګ کړئ.
د څو ټوټو څرخونو د پیچلې پروسې له امله، د تولید لګښت نسبتا لوړ دی. په هرصورت، جعلي څرخونه د المونیم بلاکونو د دوامداره ټاپ کولو له امله تولید کیږي، نو د جوړولو وروسته، مالیکولي جوړښت خورا کمپیکٹ کیږي، نو دا کولی شي د لوړ فشار سره مقاومت وکړي.
سربیره پردې، ځکه چې جعلي څرخ یو کمپیکټ جوړښت لري او کولی شي د لوړ فشار سره مقاومت وکړي، دا کولی شي د سټایل ډیزاین له مخې ځینې نور شخصي سپوکس ډیزاین کړي، او د ډیزاین آزادۍ کچه هم لوړه ده.
د پوسټ وخت: 05-01-22