د موټرو د څرخونو پیرامیټرې کومې دي؟

د موټرو د څرخونو اصلي پیرامیټرې دا دي: د څرخ اندازه، PCD، آفسیټ ET، د مرکز سوري

د څرخ اندازه له دوو پیرامیټرو څخه جوړه شوې ده: د ټایر قطر او د ټایر پلنوالی. ۱۵×۶.۵؛ ۱۵×۶.۵JJ؛ ۱۵×۶.۵J؛ ۱۵۶۵، او داسې نور شتون لري. په مخ کې "۱۵" د ټایر قطر استازیتوب کوي، کوم چې د څرخ مرکز د ټایر قطر استازیتوب کوي ۱۵ انچه دی، او په شا کې "۶.۵" (یا ۶.۵J، ۶.۵JJ، ۶۵) د ټایر پلنوالی استازیتوب کوي، کوم چې د څرخ مرکز د ټایر پلنوالی استازیتوب کوي ۶.۵ انچه دی. د څرخ اندازه معمولا د څرخ په شا لیک کې موندل کیدی شي.

PCD: د څرخ بولټ سوري د پیچ ​​حلقې قطر ته اشاره کوي. د استازیتوب طریقې لکه 5×114.3، 10×100/114.3، "5" د بولټ سوري شمیر معنی لري، پدې معنی چې 5 بولټ سوري شتون لري. "114.3" معنی لري چې د بولټ سوري د پیچ ​​حلقې قطر 114.3 ملي میتر دی.

آفسیټ: (چې ET هم ورته ویل کیږي) د نصب شوي سطحې او د څرخونو د مرکزي کرښې ترمنځ فاصله ده. دا پیرامیټر معمولا د مرکز په شا کې موندل کیدی شي. آفسیټ د ویلبیس تنظیم کولو لپاره کارول کیږي او ډاډ ترلاسه کوي چې څرخونه د موټر بدن سره مداخله نه کوي.

د مرکز سوری: دا د څرخ د مرکز په منځ کې لوی سوری دی. په یاد ولرئ چې د مرکزي سوری اندازه د شا څخه اندازه کیږي ترڅو سم معلومات وي. هر موټر توپیر لري، BENZ عموما 66.6MM، BMW عموما 72.6MM. که چیرې د څرخ د محور سوری لوی وي، نو تاسو باید د مرکز سوری کالر وکاروئ، که نه نو څرخ به په لوړ سرعت سره ولړزیږي.